Gasolina deve seguir tendência de queda dos preços internacionais, afirma Petrobras

A Petrobras, por meio de sua presidente Magda Chambriard, anunciou nesta quarta-feira (1º) que a gasolina no Brasil deverá ter seu preço ajustado para baixo, seguindo a recente tendência de queda observada em outros combustíveis. Essa movimentação é um reflexo direto da redução do valor do petróleo no mercado internacional, indicando um alívio para os consumidores.

Recentemente, a estatal já havia implementado cortes significativos: na terça-feira (30), o preço do óleo diesel foi reduzido em R$ 0,35 por litro. No mesmo dia do anúncio sobre a gasolina, o querosene de aviação (QAV) também teve uma expressiva diminuição de 14,5%.

Magda Chambriard reiterou que a política de preços da companhia está alinhada com as flutuações globais. "Todos os nossos combustíveis acompanham a tendência dos preços internacionais", declarou a presidente da Petrobras, enfatizando que "no caso da gasolina, é a mesma coisa".

A Petrobras explicou que estas reduções são uma consequência da diminuição das tensões no Oriente Médio. O conflito, que envolveu Estados Unidos e Israel contra o Irã, havia provocado uma alta nos preços do petróleo e seus derivados, impacto que agora começa a se dissipar.

Impacto do cenário geopolítico nos preços

A escalada dos preços foi impulsionada, principalmente, pelo bloqueio do Estreito de Ormuz, uma rota marítima crucial ao sul do Irã. Anteriormente, cerca de 20% da produção global de óleo e gás transitava por essa região, e sua interrupção limitou a oferta, elevando os valores no mercado.

Embora o Brasil seja um país produtor de petróleo, os preços do combustível e de seus derivados são determinados pelo mercado internacional. Isso ocorre porque o petróleo é uma commodity, negociada em grandes volumes globalmente, o que atrela seus valores às dinâmicas externas.

Apesar dos relatos persistentes de ataques na área de Ormuz, a navegação de navios petroleiros pelo estreito foi retomada, contribuindo para a normalização do fluxo de abastecimento.

Atualmente, o barril de petróleo tipo Brent, uma referência global, está sendo negociado na faixa dos US$ 70, um patamar semelhante ao período anterior ao conflito. Durante o ápice da crise, o valor chegou a ultrapassar os US$ 110, demonstrando a volatilidade do período.

Gestão de preços com cautela

Magda Chambriard destacou que a Petrobras monitora as cotações globais diariamente, mas com o objetivo de proteger o mercado nacional da "volatilidade e ansiedade" inerentes às flutuações internacionais.

"Vamos acompanhar a tendência, mas não todos os dias", afirmou a presidente, ressaltando que a gasolina, em sua percepção, "custou para subir" em momentos anteriores.

Em um episódio anterior, datado de 29 de maio de 2026, a Petrobras havia anunciado um reajuste de R$ 0,48 por litro. Contudo, a adesão a uma subvenção governamental de R$ 0,44 por litro resultou em um aumento efetivo de apenas R$ 0,04 por litro para as distribuidoras, minimizando o impacto.

A política de preços adotada atualmente pela estatal visa justamente a blindar o mercado brasileiro das oscilações internacionais, uma abordagem distinta da praticada em anos anteriores.

"Quando fizemos isso no passado, mais ou menos em 2018, aquela aflição por aumentar ou baixar o preço da gasolina todos os dias trouxe para a gente um efeito mais que indesejado, fez a Petrobras perder market share", recordou Magda Chambriard, referindo-se à perda de participação de mercado da empresa.

Segundo a presidente, a análise do cenário é conduzida com "muita calma, muito profissionalismo", buscando o equilíbrio.

"A gente quer atender à sociedade, quer fornecer produtos que caibam no bolso, mas a gente quer garantir o mercado Petrobras", concluiu, reiterando o compromisso da empresa com os consumidores e sua posição no mercado.

Governo avalia retirada de subsídios

Com a diminuição dos impactos do conflito internacional, o governo federal começou a planejar a remoção dos subsídios concedidos a empresas produtoras e importadoras de combustíveis, sinalizando uma mudança na política econômica.

Simultaneamente ao anúncio da Petrobras sobre a redução do diesel, o governo federal descontinuou um alívio fiscal de R$ 0,35 por litro para esse combustível, que é amplamente consumido por veículos de carga e transporte público.

O ministro da Fazenda, Dario Durigan, adiantou que o governo estuda a possibilidade de remover o subsídio de R$ 0,44 que atualmente incide sobre a gasolina, indicando futuras alterações nos custos.

Questionada sobre a possibilidade de a Petrobras antecipar a redução do preço da gasolina antes da retirada do subsídio governamental a produtores e importadores, Magda Chambriard classificou a pergunta como "prematura", evitando especulações.